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YG-CG-101超載限制傳感器 起重機的載荷由傳感器檢測，并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號，在傳感器內部將此信號放大后，經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號，然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷，并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路.

QCX-D-KP超載限制器帶數字顯示 起重機的載荷由傳感器檢測，并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號，在傳感器內部將此信號放大后，經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號，然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷，并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路.

YG-M超載限制器安裝說明 起重機的載荷由傳感器檢測，并把重量信號轉換成與重量成比例的電壓信號，在傳感器內部將此信號放大后，經信號線接到控制儀表內經過模擬/數字轉換器變成數字信號，然后由單片機進行數據處理-----顯示、判斷，并根據各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路。

QCX-MZ起重量限制器接線指導 超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時，傳感器產生變形，把載荷重量轉化為電信號，經過運算放大，指示出載荷的數值。當載荷達到額定值的 90%時，發(fā)出預警信號；當載荷超過額定載荷時，切斷起升機構的動力源。

BCQ-GL5T起重量限制器用途 $n由主起升機構、副起升機構（15t以上才有）、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括：電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。