ZN型扭矩傳感器安裝指南   

基本介紹

扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。

扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 將的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng)，從而造成測量大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器采用非接觸式設(shè)計(jì)，微型扭矩傳感器具有軸驅(qū)動(dòng)器，并且尺寸非常小，可安裝在緊湊的空間中。它們具有高*度和高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)。典型的應(yīng)用包括監(jiān)視高速，低扭矩電動(dòng)機(jī)和泵。

  ZN型扭矩傳感器安裝指南 

一、技術(shù)參數(shù)：

    測量范圍：（N.m）：20，30，50，80，100，200，300，500，1000，2000

    外供電源：±15VDC 、12- 24VDC

    輸出信號(hào)：5-15KHz、4-20mA、0-20mA、0-5V、0-10V

    測量*度：±0.5%F·S ; ±0.2%F·S ; ±0.1%F·S

    過載能力：120%~150%F·S

    響應(yīng)頻率：100μs

    工作溫度：-20°~ +60°

    重 復(fù) 性：±0.1% F• S

    非 線 性：±0.1% F• S

    零點(diǎn)溫飄：±0.2% F• S

    額定轉(zhuǎn)速：8000rpm（60脈沖/RPM）MH812G非標(biāo)轉(zhuǎn)速*高：18000rpm