TD-1-100湖北開航位移傳感器

傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離，被測物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測物體的位移量。旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系的位移、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、膨脹、偏心、油膜厚度的在線監(jiān)測，產(chǎn)品的機(jī)械尺寸、厚度、表面不平度檢測。工業(yè)過程自動(dòng)化的限位、計(jì)數(shù)及其它精密控制，可在石化、冶金、鋼鐵、電力、航天、制藥、機(jī)械制造等行業(yè)廣泛應(yīng)用。

TD-1-100湖北開航位移傳感器   

傳感器能動(dòng)態(tài)、非接觸地測量被測金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對(duì)振動(dòng)位移（如軸振動(dòng)等）。傳感器能靜態(tài)、非接觸地測量被測金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對(duì)位移（如軸向位移、脹差等）。
    在工程振動(dòng)中，旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行故障分析，采用振動(dòng)監(jiān)測是*具*性的方法，它*具有時(shí)實(shí)性。對(duì)于轉(zhuǎn)子的不平衡、兩個(gè)連接轉(zhuǎn)子的不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及轉(zhuǎn)子葉片同殼體的動(dòng)靜碰磨等故障現(xiàn)象主要反映在振動(dòng)的幅值、相位和頻率等方面的變化，這些都是*關(guān)鍵的信息并且都是易于測量的。
    具有長期工作可靠性高，非接觸測量，抗干擾能力強(qiáng)，不受油水等介質(zhì)的影響，應(yīng)用面廣，結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)。多用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸振動(dòng)、軸向位移、軸轉(zhuǎn)速、殼體膨脹等的長期實(shí)時(shí)監(jiān)測，有效的保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。也可對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢分析及故障診斷，以達(dá)到預(yù)測維護(hù)及排除故障的目的。傳感器的應(yīng)用
徑向振動(dòng)測量：它可指出軸承的工作狀況，并可測出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障
軸向位置測量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性
軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。
    偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測量軸的彎曲，即偏心度。
    鍵相器信號(hào)：是為測量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。